Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Налоги на лодочные моторы в 2024 году». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Транспортный налог – это вид имущественного налога, который нужно ежегодно платить владельцам транспортных средств. Его вносят и физические, и юридические лица, но на разных условиях – отличаются ставки, сроки и порядок начисления. В этом материале речь пойдет о транспортном налоге, который платят граждане.
Транспортный налог: есть ли льготы?
На этот вид налогообложения можно получить льготы. Оформить их могут как физические лица, так и организации. Например, в некоторых регионах отменен налог на транспорт, если речь идет об электрокаре или машине на газу. Налог также не платят за полицейские машины, автомобили скорой помощи, МЧС и некоторых дорожных служб.
Маломощные авто (до 70 л.с.) тоже не облагаются налогом. В льготную категорию входят граждане с инвалидностью, получившие машину через органы социальной защиты, герои Советского Союза, ветераны труда, пострадавшие от последствий радиации и ядерных аварий, а также инвалиды I и II группы.
В ряде российских регионов от уплаты транспортного налога освобождены и пенсионеры. Они либо полностью освобождаются от этого налога, либо получают на него скидки. Льготы также предоставляются матерям-одиночкам и многодетным семьям. В индивидуальном порядке снижается налог для владельцев машин, находящихся в трудной жизненной ситуации – если их доход не превышает прожиточного минимума.
Владельцы угнанных авто тоже освобождаются от транспортного налога. Это касается и владельцев утилизированных или сгоревших автомобилей. Но об этом нужно проинформировать налоговые органы, чтобы ФНС не продолжила начислять налог.
Может ли прийти транспортный налог после продажи автомобиля?
Налог будет начисляться до тех, пор пока новый собственник не переоформит транспорт на себя. Договора о купле-продаже недостаточно, чтобы налог перестал приходить. По закону новый владелец должен обратиться в ГИБДД в течение десяти дней после покупки автомобиля. Чтобы избежать сложностей, стоит обговорить этот момент с новым владельцем при продаже.
Срок уплаты транспортного налога
Транспортный налог за предыдущий год нужно уплатить до 1 декабря текущего. Если платежная дата выпадает на выходной, срок продлевается до понедельника. В 2024 году как раз действует такое продление. То есть налог за 2023 год необходимо заплатить до 2 декабря 2024.
Уведомление с суммой и квитанцией, как правило, приходит до 1 сентября текущего года в личный кабинет налогоплательщика. Налог можно оплатить там же. Если у налогоплательщика не подключен личный кабинет онлайн, квитанция направляется в бумажном виде.
Ставки транспортного налога в Москве в 2024 году
| Тип транспортного средства | Ставка налога |
|---|---|
| Автомобили легковые [ до 100 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 12 руб. / л.с. |
| Автомобили легковые [ от 100 л.с. до 125 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 25 руб. / л.с. |
| Автомобили легковые [ от 125 л.с. до 150 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 35 руб. / л.с. |
| Автомобили легковые [ от 150 л.с. до 175 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 45 руб. / л.с. |
| Автомобили легковые [ от 175 л.с. до 200 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 50 руб. / л.с. |
| Автомобили легковые [ от 200 л.с. до 225 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 65 руб. / л.с. |
| Автомобили легковые [ от 225 л.с. до 250 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 75 руб. / л.с. |
| Автомобили легковые [ от 250 л.с. до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 150 руб. / л.с. |
| Мотоциклы и мотороллеры [ до 20 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 7 руб. / л.с. |
| Мотоциклы и мотороллеры [ от 20 л.с. до 35 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 15 руб. / л.с. |
| Мотоциклы и мотороллеры [ от 35 л.с. до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 50 руб. / л.с. |
| Автобусы [ до 110 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 15 руб. / л.с. |
| Автобусы [ от 110 л.с. до 200 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 26 руб. / л.с. |
| Автобусы [ от 200 л.с. до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 55 руб. / л.с. |
| Грузовые автомобили [ до 100 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 15 руб. / л.с. |
| Грузовые автомобили [ от 100 л.с. до 150 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 26 руб. / л.с. |
| Грузовые автомобили [ от 150 л.с. до 200 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 38 руб. / л.с. |
| Грузовые автомобили [ от 200 л.с. до 250 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 55 руб. / л.с. |
| Грузовые автомобили [ от 250 л.с. до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 70 руб. / л.с. |
| Снегоходы, мотосани [ до 50 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 25 руб. / л.с. |
| Снегоходы, мотосани [ от 50 л.с. до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 50 руб. / л.с. |
| Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства [ до 100 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 100 руб. / л.с. |
| Катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства [ от 100 л.с. до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 200 руб. / л.с. |
| Яхты и другие парусно-моторные суда [ до 100 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 200 руб. / л.с. |
| Яхты и другие парусно-моторные суда [ от 100 л.с. до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 400 руб. / л.с. |
| Гидроциклы [ до 100 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 250 руб. / л.с. |
| Гидроциклы [ от 100 л.с. до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 500 руб. / л.с. |
| Несамоходные (буксируемые) суда [ до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 200 руб. / л.с. |
| Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда, имеющие двигатели [ до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 250 руб. / л.с. |
| Самолеты, имеющие реактивные двигатели [ до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 200 руб. / л.с. |
| Другие водные и воздушные транспортные средства, не имеющие двигателей [ до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 2000 руб. / л.с. |
| Другие самоходные транспортные средства [ до 5000 л.с. ] [ФЛ, ЮЛ] | 25 руб. / л.с. |
Влияние изменений на владельцев лодочных моторов
Изменения налога на лодочный мотор, которые будут введены в 2024 году, окажут значительное влияние на владельцев таких моторов. В первую очередь, это повлечет за собой увеличение налоговой нагрузки на владельцев их, что может негативно сказаться на расходах семейного бюджета.
Одним из главных изменений является увеличение ставки налога на лодочный мотор, которое приведет к увеличению суммы налога, которую нужно будет уплачивать каждый год. Это может оказать серьезное влияние на финансовое состояние владельцев лодочных моторов, особенно учитывая, что многие из них уже имеют определенные расходы на техническое обслуживание и хранение моторов.
Также следует отметить, что данные изменения могут повлиять на рынок лодочных моторов в целом. Возможное увеличение стоимости лодочных моторов может снизить спрос на эти устройства, что может негативно повлиять на производителей и продавцов. Владельцы существующих лодочных моторов могут столкнуться с осложнениями в плане обслуживания и запасных частей, особенно в случае, если некоторые производители прекратят производство из-за низкого спроса.
Кроме того, некоторые владельцы лодочных моторов могут рассмотреть возможность продажи своих моторов или даже отказаться от их использования из-за увеличения налога. Это может привести к изменению численности владельцев лодочных моторов и влиять на общую динамику рынка.
Таким образом, изменения налога на лодочный мотор в 2024 году окажут значительное влияние на владельцев таких моторов. Это может повлиять на их финансовые возможности, а также на рынок лодочных моторов в целом. Владельцы моторов должны быть готовы к этим изменениям и принять соответствующие меры для минимизации возможных негативных последствий.
Новые правила для лодочных моторов
В 2024 году вступают в силу новые требования и процедуры регистрации маломерных судов и лодочных моторов, которые коснутся всех владельцев и пользователей подобной техники. Среди наиболее значимых изменений отмечаются новые правила для лодочных моторов.
В соответствии с новыми требованиями, все лодочные моторы, независимо от типа и мощности, должны быть зарегистрированы. Для получения регистрационного номера владелец мотора должен предоставить соответствующие документы, подтверждающие его владение и право эксплуатации данного мотора.
Также новые правила устанавливают необходимость ежегодной проверки технического состояния лодочных моторов. Владельцы должны представить свои моторы на специализированные пункты технического осмотра, где будут проводиться проверки и выдаваться соответствующая документация.
Нарушение данных правил может повлечь за собой административные и даже уголовные наказания. Поэтому все владельцы лодочных моторов должны быть внимательны и следовать новым требованиям и процедурам регистрации.
Новые правила для лодочных моторов направлены на улучшение безопасности на водных объектах и во избежание непредвиденных ситуаций. Благодаря этим изменениям ожидается снижение числа происшествий и повышение уровня безопасности при использовании маломерных судов и лодочных моторов.
В какой налоговой платить за лодку?
До 2014 года налог на маломерное судно оплачивался по месту его базирования согласно 58-ФЗ от 29.06.2004 г. Для надувных лодок это, как правило, адрес судовладельца. Для жестких корпусов — местонахождение лодочной станции или яхт-клуба.
Но 306-ФЗ от 02.11.2013 изменил ситуацию — с 2014 г. налог оплачивается по месту регистрации владельца плавсредства согласно п.2 статьи 83 Налогового кодекса.
В связи с этим стала актуальной ситуация с двойным налогообложением — в случае разных адресов требования нередко выставляли УФНС как по месту регистрации судна, так и владельца.
- Если вы обнаружили задвоение до момента оплаты — отправьте заявление в электронной форме налоговикам о перерасчете.
- В случае, когда по ошибке оплатили обе квитанции, необходимо направить заявление через сайт налог.ру (в этом случае вам потребуется электронная цифровая подпись), по почте заказным письмом, или привезти лично (важно наличие на документе вашего автографа).
Ставки налога для физических лиц
Изменений для физических лиц касаемо ставок на транспортный налог в 2023 пока не планируется.
| Регион / Ставка руб. за 1 л.с. | 0-100 | 100-150 | 150-200 | 200-250 | 251+ |
| Республика Адыгея | 10 | 20 | 40 | 70 | 130 |
| Алтайский край | 10 | 20 | 25 | 60 | 120 |
| Республика Алтай | 10 | 14 | 20 | 45 | 120 |
| Амурская область | 15 | 21 | 30 | 75 | 150 |
| Архангельская область | 14 | 24 | 50 | 75 | 150 |
| Астраханская область | 14 | 27 | 48 | 71 | 102 |
| Республика Башкирия | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| Белгородская область | 15 | 25 | 50 | 75 | 150 |
| Брянская область | 10 | 18 | 40 | 75 | 130 |
| Республика Бурятия | 9.5 | 17.9 | 25.5 | 38.3 | 76.5 |
| Владимирская область | 20 | 30 | 40 | 75 | 150 |
| Волгоградская область | 9 | 20 | 40 | 75 | 150 |
| Вологодская область | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| Воронежская область | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| Республика Дагестан | 8 | 10 | 35 | 50 | 105 |
| Еврейская АО | 8 | 16 | 40 | 60 | 95 |
| Забайкальский край | 7 | 10 | 20 | 33 | 65 |
| Ивановская область | 10 | 20 | 35 | 60 | 120 |
| Республика Ингушетия | 5 | 7 | 10 | 30 | 40 |
| Иркутская область | 10.5 | 14.5 | 35 | 52.5 | 105 |
| Республика Кабардино-Балкария | 7 | 15 | 35 | 65 | 130 |
| Калининградская область | 2.5 | 15 | 35 | 66 | 147 |
| Республика Калмыкия | 11 | 22 | 47 | 75 | 150 |
| Калужская область | 10 | 25 | 50 | 75 | 150 |
| Камчатский край | 9 | 24 | 40 | 68 | 130 |
| Республика Карачаево-Черкесия | 7 | 14 | 25 | 35 | 95 |
| Республика Карелия | 6 | 30 | 50 | 75 | 150 |
| Кемеровская область | 8 | 14 | 45 | 68 | 135 |
| Кировская область | 20 | 30 | 44 | 60 | 120 |
| Республика Коми | 15 | 20 | 50 | 75 | 150 |
| Костромская область | 14 | 26.8 | 38 | 60 | 120 |
| Краснодарский край | 12 | 25 | 50 | 75 | 150 |
| Красноярский край | 5 | 14.5 | 29 | 51 | 102 |
| Республика Крым | 5 | 7 | 15 | 20 | 50 |
| Курганская область | 10 | 27 | 50 | 75 | 150 |
| Курская область | 15 | 22 | 40 | 70 | 150 |
| Ленинградская область | 18 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| Липецкая область | 15 | 28 | 50 | 75 | 150 |
| Магаданская область | 6 | 8 | 12 | 18 | 36 |
| Республика Марий Эл | 25 | 35 | 50 | 90 | |
| Город Москва | 12 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| Республика Мордовия | 17.3 | 25.9 | 37.9 | 75 | 150 |
| Московская область | 10 | 34 | 49 | 75 | 150 |
| Мурманская область | 10 | 15 | 25 | 40 | 80 |
| Ненецкий АО | 25 | 50 | |||
| Нижегородская область | 22.5 | 31.5 | 45 | 75 | 150 |
| Новосибирская область | 6 | 10 | 30 | 60 | 150 |
| Омская область | 7 | 15 | 30 | 45 | 90 |
| Оренбургская область | 15 | 50 | 75 | 150 | |
| Орловская область | 15 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| Пензенская область | 15 / 21 | 30 | 45 | 75 | 150 |
| Пермский край | 25 | 30 | 50 | 58 | |
| Приморский край | 18 | 26 | 43 | 75 | 150 |
| Псковская область | 13 / 15 | 25 | 50 | 75 | 150 |
| Ростовская область | 12 | 15 | 45 | 75 | 150 |
| Рязанская область | 10 | 20 | 45 | 75 | 150 |
| Самарская область | 16 | 20 | 45 | 75 | 150 |
| Санкт-Петербург, город | 24 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| Саратовская область | 14 | 30 | 50 | 75 | 150 |
| Сахалинская область | 10 | 21 | 35 | 75 | 150 |
| Свердловская область | 2.5 | 9.4 | 32.7 | 49.6 | 99.2 |
| Республика Северная Осетия | 7 | 15 | 20 | 45 | 90 |
| Город Севастополь | 5 | 7 | 25 | 75 | 100 |
| Смоленская область | 10 | 20 | 40 | 60 | 100 |
| Ставропольский край | 7 | 15 | 36 | 75 | 120 |
| Тамбовская область | 20 | 30 | 50 | 75 | 150 |
| Республика Татарстан | 25 | 35 | 50 | 75 | 150 |
| Тверская область | 10 | 21 | 30 | 45 | 90 |
| Томская область | 5 | 8 | 20 | 30 | 75 |
| Тульская область | 10 | 25.4 | 50 | 75 | 150 |
| Республика Тыва | 7 | 11 | 20 | 30 | 70 |
| Тюменская область | 10 | 30 | 34 | 40 | 66 |
| Республика Удмуртия | 8 | 20 | 50 | 75 | 100 |
| Ульяновская область | 12 | 30 | 45 | 65 | 115 |
| Хабаровский край | 12 | 16 | 30 | 60 | 150 |
| Ханты-Мансийский АО | 5 | 7 | 40 | 60 | 120 |
| Республика Хакасия | 6 | 15 | 25 | 40 | 75 |
| Челяб��нская область | 7.7 | 20 | 50 | 75 | 150 |
| Республика Чечня | 7 | 11 | 24 | 48 | 91 |
| Республика Чувашия | 13 | 23 | 50 | 75 | 150 |
| Чукотский АО | 5 | 7 | 10 | 15 | 30 |
| Республика Якутия | 8 | 13 | 17 | 30 | 60 |
| Ямало-Ненецкий АО | 15 | 24.5 | 25 | 37.5 | 75 |
| Ярославская область | 15.8 | 28.1 | 45 | 68 | 145 |
Каждый регион устанавливает ставки индивидуально.
Что будет если не платить транспортный налог на гидроцикл?
Некоторые несознательные собственники гидроциклов уклоняются от регистрации плавательных средств и предпочитают платить штрафы.
Величина штрафа за не поставленное на учет плавсредство небольшая. Хозяину квадроцикла легче единоразово уплатить штраф размером 500-1000 рублей, чем ежегодно оплачивать большую сумму налога. В компетенцию представителей инспекции по маломерным плавательным средствам входит эвакуация незарегистрированного гидроцикла на штрафстоянку, где его нахождение после задержания обойдется хозяину в 50 руб за каждый час стоянки. К указанной сумме добавится пара тысяч за транспортировку.
Инспекторы надеются, что указанные санкции заставят владельцев маломерных судов задуматься и зарегистрировать свою плавательную технику. Вполне возможно, что при уменьшенной ставке транспортного налога было бы меньше случаев уклонения, и казна смогла бы получить больший доход.
Налога на весельные лодки не было и не будет
Последние изменения в Федеральный закон о регистрации судов были внесены в 2012 г. В законе прописано определение маломерного судна, являющееся основополагающим термином для всех владельцев яхт или гидроциклов.
Внимание! Маломерное судно – это плавательное средство не более 20 м длиной, имеющее на борту до 12ти человек.
Маломерными судами считаются:
- катамараны;
- катера;
- гидроциклы;
- байдарки;
- моторные, гребные лодки;
- яхты.
Что делать, если вы решили приобрести свою мечту для того, чтобы бороздить реки и моря:
1. Перед покупкой собственного плавсредства, необходимо задуматься, сколько человек или груза вы будете на нем перевозить. А значит, будет ли изделие большим и нужен ли ему двигатель. А если нужен, то насколько мощный. Именно от этого зависит необходимость регистрации.
2. После покупки лодки, подлежащей регистрации, владелец должен обратиться в Государственную инспекцию по маломерным судам (ГИМС), относящейся к МЧС России. Там помогут классифицировать судно, пройти освидетельствование и процедуру регистрации.
В итоге, счастливому владельцу яхты или байдарки выдадут судовой билет. Затем судоводитель должен нанести номер, указанный в билете, на видное место с наружной или внутренней стороны судна. Кстати, по закону регистрация занимает максимум 3 дня.
Как говорят эксперты, последний законодательный акт немного «ослабил гайки», и после его принятия перечень МС, не подлежащих обязательной регистрации, заметно расширился.
Регистрировать не нужно:
- любые безмоторные плавсредства массой до 200 кг (включительно);
- моторные изделия до 200 кг с мощностью двигателя до 8 кВт, т.е. до 10,88 л.с. (включительно).
Внимание! Вес лодки и мощность мотора определяются по документам (паспорту) лодки.
Материал, из которого изготовлено плавательное средство, значения не имеет. Главное, соблюдать требования по весу. Значит, регистрации не подлежат следующие МС до 200 кг:
- надувные транцевые лодки;
- надувные, типа «Турист»;
- пластиковые;
- металлические;
- деревянные;
- разборные композитные;
- лодки с электромоторами указанной мощности;
- различные байдарки;
- гребные и парусные катамараны.
Совет. Если ваш катер или лодку не нужно регистрировать, то на рыбалку стоит взять ксерокопию документов на судно и на мотор, а также ксерокопию собственного паспорта. Если судно зарегистрировано, то с собой нужно возить судовой билет или его заверенную копию.
Все остальные МС, весящие более 200 кг, или оснащенные мотором свыше 8 кВт, необходимо регистрировать в службе ГИМС. Владелец плавательного средства должен регулярно проводить его технический осмотр и платить соответствующие налоги. Нарушение правил приводит к штрафу.
Весной 2021 года в СМИ появилась информация, что специалистами МЧС России разрабатывается новый проект ФЗ «О безопасности судоходства маломерных судов и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». В частности, будет изменен ряд понятий о судоходстве «маломерок» и их правовом статусе. Также планируется корректировка критериев определения маломерных судов, не подлежащих обязательной регистрации в ГИМС, т.к. действующий регламент толкуется неоднозначно.
Однако, с тех пор официальных заявлений от чиновников об изменении правил судоходства на маломерных судах по территориальным водам России в 2021 году пока не поступало. Это значит, что разработка проекта еще продолжается и на будущий год важных поправок к действующему законодательству не предвидится. Однако, не будет лишним освежить в памяти правила вождения маломерных судов, которые, кстати, были изменены в РФ всего год назад, в канун наступления 2021 года. Ведь, скорее всего, принятые правила судоходства для маломерных судов продолжат действовать в такой же редакции и на протяжении 2021 года.
Правила речного судоходства маломерных судов регламентируют законные и необходимые действия рулевого плавсредства. Здесь, в отличие от предыдущего пункта, все предельно просто, понятно и без изменений. Исходя из правил судовождения маломерных судов 2018-2020, судоводители обязаны:
- Знать и выполнять требования установленных государством законов и правил судоходства.
- Перед каждым выходом на воду проверять техническое состояние судна.
- При перевозке пассажиров обеспечивать их безопасность и проводить обязательный инструктаж.
- Обеспечивать наличие всех необходимых документов на судно (судоводительские права, свидетельство о регистрации, паспорт транспортного средства и т.п.).
- Выполнять требования уполномоченных представителей надзорных органов.
Заметим, что невыполнение установленных государственными законодательными актами и правилами требований влечет наложение административного штрафа на должностных лиц и строгие санкции, в том числе предусматривающие лишение судоводительских прав.
Возможно будет интересно: Доверенность на управление маломерным судном — как заполнять, бланк
Важные изменения претерпели в 2021 году правила управления маломерным судном в разделе о нанесении бортовой маркировки. До этого наносимый на лодку регистрационный номер состоял из 7 символов (3 буквы + 4 цифры), и по желанию владельца рядом можно было нанести российский флаг. Теперь же по новому ГОСТу для внутреннего водного транспорта Российской Федерации нанесение государственного флага и 11-значного номера обязательно.
Бортовой номер судну назначают при рег��страции маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС. По новым правилам он состоит из следующих элементов:
- 2 буквы;
- 4 цифры;
- Цифровое обозначение региона России;
- Буквенное указание страны (RUS) и изображение флага.
При этом выдвигаются требования к правильному оформлению надписи.
Идентификационный номер наносится на каждый борт лодки в одну строчку и таким образом, чтобы ее геометрическая середина была на удалена от форштевня на расстояние не менее, чем ¼ габаритной длины судна. При этом высота букв должна быть не меньше 15 см, ширина составляет 10 см, а толщина контура допускается в пределах 1,5-2 см.
Правила вождения маломерных судов по рекам, озерам и прочим водоемам предусматривают и техническое освидетельствование транспортных средств. Так, по требованиям нового регламента правил управления маломерными судами 2021 года запрещено использование водного транспорта, у которого выявлены одна или несколько нижеперечисленных неисправностей.
- Сквозные пробоины корпуса.
- Разгерметизация отсеков и (или) воздушных ящиков, равно как и их отсутствие.
- Повреждение составных частей рулевого устройства, отсутствие конструкционных деталей, ненадежные крепления и прочие неисправности, дестабилизирующие надежную работу руля.
- Отсутствие или поломка глушителя, сильная вибрация корпуса, выявление утечек топлива.
- Повреждение системы управления двигателем, неисправность блокировки запуска мотора при включенном реверсе, нестабильное включение/выключение реверс-редуктора.
- Отсутствие, поломка и неправильная работа сигнально-отличительных огней.
- Несоответствие комплектации лодки и установленного оборудования нормам, указанным в судовом билете.
Таким образом, выход судна на воду в обход установленных запретов влечет наложение административного штрафа на должностных лиц, т.е. на судоводителя и владельца плавательного средства.
В прошлом году был принят Федеральный закон 217-фз от 27.07.19 о внесении дополнений в Кодекс об административных правонарушениях. Были существенно увеличены штрафы и наказания , в том числе связанные с маломерными судами.
Поскольку близится открытие навигации на всех водоемах страны, то полезно будет напомнить о том, что и как будет наказываться. Например, если раньше лишение прав на управление маломерным судном следовало только за управление судном в нетрезвом виде, то сейчас увы, перечень расширился существенно. Но, пожалуй сделаем обзор по порядку, комментируя, как может применяться та или иная статья.
Статья 11.7. Нарушение правил плавания
Для нас, водителей маломерных судов, актуальна вторая часть этой статьи.
Согласно НК РФ, освобождаются от уплаты транспортного налога владельцы ТС, находящихся в угоне. Это правило распространяется как на те суда, в отношении которых ведутся розыскные мероприятия, так и на транспорт, розыск которого остановлен.
Изменения в налоговом законодательстве на яхты
В 2024 году в России вступят в силу новые изменения в налоговом законодательстве, затрагивающие налогообложение яхт. Эти изменения будут касаться как судов, зарегистрированных в России, так и иностранных яхт, находящихся на территории страны.
Налог
Одним из главных изменений станет введение нового налога на яхту, который будет исчисляться по размеру номинальной стоимости судна. Сумма налога будет зависеть от категории и класса яхты, ее размеров, технических характеристик и возраста.
Обязательная регистрация и декларирование
Владельцы яхт будут обязаны регистрировать свое судно и декларировать его стоимость, а также предоставлять документы, подтверждающие право собственности. Это позволит контролировать количество и стоимость яхт на территории России.
Проверки и штрафы
Владельцы яхт будут подвергаться регулярным проверкам со стороны налоговых органов для проверки правильности и своевременности уплаты налога. Нарушение налоговых правил может повлечь за собой штрафы и возможное изъятие яхты.
Последствия невыплаты налога на лодочный мотор
Отсутствие своевременной выплаты налога на лодочный мотор может привести к неприятным последствиям. В первую очередь, нарушитель может быть оштрафован.
Штраф за невыплату налога может быть значительным, и его размер зависит от многих факторов, таких как сроки задолженности и размер самого налога. Если оставить оплату налога нерешенной, то штраф может значительно повышаться с течением времени.
Невыплата налога на лодочный мотор может привести также к отнесению лодки на территории, расположенной на государственной территории. Кроме того, отсутствие документов на лодочный мотор может означать невозможность регистрации лодки на водоеме.
Рекомендуется своевременно выплачивать налог на лодочный мотор, чтобы избежать ненужных хлопот и неуважения к государственным законам. Налог на лодочный мотор является достаточно невысоким, поэтому уплата не займет много времени и средств.
Моторы марки Mercury не нужно регистрировать в ГИМС России в 2024 году. Это связано с тем, что эти моторы относятся к лодочным моторам, которые имеют мощность менее 10 л.с.
Меркурий – это американская компания, которая специализируется на производстве лодочных двигателей уже более 80 лет. Их моторы известны своей надежностью, производительностью и энергоэффективностью.
Моторы марки Mercury предлагают широкий выбор моделей и мощностей, чтобы каждый мог подобрать оптимальный вариант для своих нужд. Они отличаются высоким качеством сборки и превосходной производительностью во всех условиях.
Если вы планируете покупку лодочного мотора и хотите избежать необходимости его регистрации в ГИМС России, обратите внимание на моторы марки Mercury с мощностью менее 10 л.с. Они отличаются надежностью, безопасностью и простотой эксплуатации. Благодаря отсутствию необходимости регистрации, вы сможете сразу же отправиться на воду и насладиться комфортным и безопасным отдыхом.
Документы, необходимые для уплаты налога на лодочные моторы
Для уплаты налога на лодочные моторы необходимо подготовить следующие документы:
1. Паспорт лодки и мотора.
Перед уплатой налога необходимо иметь в наличии паспорт на лодочный мотор. В паспорте указывается информация о моторе, такая как его марка, модель, серийный номер, мощность и другие характеристики.
2. Документы для регистрации лодочного мотора.
Если лодочный мотор еще не зарегистрирован, необходимо предоставить документы для его регистрации. Обычно это свидетельство о покупке или акт приема-передачи мотора, а также документы, подтверждающие право собственности на лодочный мотор.
3. Справка о мощности лодочного мотора.
Для уплаты налога на лодочные моторы необходимо знать мощность мотора. Обычно это указывается в его паспорте или на специальном щите. Если такой информации нет, можно обратиться в сервисный центр, где проведут соответствующие измерения и выдадут справку о мощности лодочного мотора.
4. Заявление на уплату налога.
При подаче документов на уплату налога на лодочные моторы необходимо заполнить заявление, которое можно получить в налоговой инспекции или скачать с их официального сайта.
5. Справка о выплаченном налоге (при наличии).
В случае, если налог уже был уплачен, необходимо предоставить справку о его выплате. Такая справка выдается в налоговой инспекции и подтверждает факт уплаты налога на лодочные моторы.
Важно соблюдать сроки уплаты налога на лодочные моторы. Чтобы избежать штрафных санкций, необходимо уплатить налог в установленные законодательством сроки. Имейте в виду, что налог на лодочные моторы взимается ежегодно.
Второй раздел: Регистрация лодочных моторов в ГИМС России
Для некоторых видов лодочных моторов требуется их регистрация в ГИМС России. Это необходимо для обеспечения безопасности движения на водных объектах и контроля за использованием водных моторных средств. Регистрация содержит в себе ряд процедур и формальностей, которые должен осуществить владелец лодочного мотора.
Для начала процедуры регистрации владелец должен обратиться в соответствующую местную организацию ГИМС. Здесь он заполняет специальную заявку на регистрацию мотора, предоставляет необходимые документы и оплачивает государственную пошлину. Важно отметить, что регистрация лодочного мотора должна быть произведена в течение определенного срока с момента его покупки или получения.
После подачи заявки и предоставления всех необходимых документов, местная организация ГИМС производит проверку и рассмотрение заявки. Владелец мотора может быть вызван на осмотр технического состояния мотора или предоставления дополнительных документов. После успешного прохождения всех процедур и положительного решения, мотор регистрируется в ГИМС России, и ему выдается соответствующее свидетельство.
Свидетельство о регистрации лодочного мотора должно всегда находиться у владельца во время его использования на водных объектах. Оно подтверждает легальность и правомерность эксплуатации мотора, а также позволяет контролировать его перемещения и использование. В случае утери свидетельства о регистрации, необходимо обратиться в местную организацию ГИМС для восстановления документа.