Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Почему нельзя сидеть за рулем без майки». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
В жару нас тянет избавиться от всего лишнего, включая одежду. Когда можно раздеваться в автомобиле? Какие нормативные акты применяются за езду с обнаженным торсом? В некоторых государствах это запрещено законом. Появление в общественных местах (кроме пляжа) топлес или в купальнике, как и езда без футболки гарантируют назначение штрафных санкций. В мусульманских странах подобное поведение оборачивается арестом. А у нас? Можно ли находиться за рулем с голым торсом? Ответ однозначный – да, можно! В Российском законодательстве нет ни одной статьи, в которой содержался бы прямой запрет ездить без майки/перчаток/брюк или полностью без одежды. Любая информация, сообщающая о запрете находиться в обществе (дорога – тоже публичное место) раздетым – ложь.
Какими наказаниями угрожают сотрудники полиции?
Сотрудники ГИБДД, остановившие полураздетого автомобилиста, обычно угрожают ответственностью по одной из трех статей:
-
3 КоАП – неповиновение распоряжению сотрудника полиции, которое наказывается:
- штрафом 500-1000р.;
- административным арестом до 15 сут.
-
1 КоАП – мелкое хулиганство, которое наказывается:
- штрафом 500-1000р. (1000-1500р. при неповиновении сотруднику полиции);
- административным арестом до 15 сут.
-
135 УК – развратные действия, которые наказываются:
- обязательными работами до 400ч.;
- тюрьмой до 8 лет;
- принудительными работами до 5 лет.
Можно ли ездить с голым торсом
- вы не были в состоянии алкогольного опьянения;
- не нарушали ППД;
- не пренебрегали техникой безопасности;
- вы были вежливы с представителем органов ГИБДД;
- однако, вами были замечены превышения полномочий сотрудниками правопорядка.
- Не забудьте зафиксировать в протоколе своё несогласие с решением инспектора («ПДД не нарушал, с обвинениями не согласен»). Также подробно опишите всю сложившуюся дорожную ситуацию и предоставьте максимум дополнительных сведений.
- Согласно закону, на обжалование штрафа вам предоставляется срок в 10 дней. Однако речь идёт не о рабочих днях, а о календарных сутках. Так что в этот срок будут включены как выходные, так и праздничные дни. Продлить этот срок теоретически возможно, но причина должна быть более чем уважительной (болезнь, командировка и прочее).
- В случае, когда ваша жалоба рассмотрена и удовлетворена, обычно выносится решение о прекращении дела. А вот если нет – тогда назначается штраф. В последнем случае, у вас есть ещё 10 дней на обжалование подобного решения в вышестоящих органах (а после, увы, даётся 60 дней для уплаты штрафа).
Можно ли ездить за рулем с голым торсом
В противном случае отсутствуют реальные законные основания для взыскания штрафа с человека, сидящего за рулём с голым торсом.
Тем не менее, на практике сотрудники ГИБДД иногда пытаются запретить водителям ездить без футболки или зачитывают нравоучения. Якобы так ездить просто нельзя. Грозятся инспекторы ДПС при этом привлечь водителя по статье 19.3 КоАП якобы за неповиновение требованию сотрудника полиции. В этом случае попросите их сослаться на законодательство, которое запрещало бы ездить без футболки.
Изменилась статья 214 — «Неправомерное завладение транспортным средством или маломерным судном и поездка на нем без цели хищения (угон)». Максимальная санкция раньше — ограничение свободы до 5 лет или лишение свободы на тот же срок. В новой редакции — до 3 лет.
Существует два базовых сценария правонарушения:
- Человек сел за руль без прав по собственной забывчивости (документы есть, но они не при себе)
- Человек сел за руль, не имея водительских прав вообще
Можно ли гулять по улицам без майки?
Автомобиль – это маленький дом, поэтому нет ничего удивительного в том, что шофер имеет право находиться в нем почти голым. Однако как только он открывает дверь своей машины, он попадает в публичное пространство, где действуют определенные общественные нормы и могут гулять дети. Вот почему внешний вид пожелавших выйти на улицу является предметом регулирования Кодекса об административных правонарушениях
.
Что касается права хождения обнаженным выше пояса, то тут есть серьезное различие между мужчинами и женщинами. Если к первым никто не придерется, то вторым грозит штраф. Дело в том, что выдающиеся половые признаки девушек могут вызвать неоднозначное восприятие у детей. А последнего наши законы стараются всеми силами не допустить.
В законе нет внятного ответа на вопрос, почему нельзя ездить за рулем без майки. По крайней мере, мужчинам. А вот представительницам прекрасного пола следует быть осторожнее: их могут привлечь к ответу за создание аварийной ситуации на дорогах.
Использование автомобиля сегодня подразумевает множество различных правил – соблюдать которые нужно будет обязательно, без исключений.
Но стоит отметить, что процесс таковой связан с некоторыми тонкостями. Существует большое количество особенностей. Контролем за соблюдением всех норм занимаются работники ГИБДД.
За определенные нарушения полагаются достаточно серьезные взыскания. Например, запрещено использование автомобиля в состоянии алкогольного или же иного опьянения.
В противном случае, в момент установления такового, водитель будет определен как нарушитель и ему назначается штраф.
В ряде случаев работник ГИБДД может ограничиться и устным замечанием. Например, если имеет место мелкое хулиганство.
Как это влияет на пассажиров?
Езда в автомобиле с голым торсом не только нарушает закон, но также может оказать негативное влияние на пассажиров. Во-первых, это может вызвать дискомфорт у сопровождающих водителя. Например, голый торс может быть холодным и вызывать дрожь, особенно в прохладную погоду.
Во-вторых, это может представлять опасность для пассажиров в случае аварии. Отсутствие защиты на груди и животе может увеличить риск получения серьезных травм при столкновении. Даже небольшое внешнее повреждение, которое обычно не было бы серьезным при надлежащей одежде, может иметь более серьезные последствия при отсутствии защиты.
Кроме этого, голый торс может привлечь неуместное внимание прохожих, что также может быть неприятным для пассажиров. Могут возникнуть неприятности или даже конфликты, которые могут привести к дополнительным проблемам.
В целом, езда в автомобиле с голым торсом – это не только нарушение закона, но и ненужный риск для всех участников на дороге, включая водителя и пассажиров.
Важность соблюдения правил безопасности на дороге
Правильное поведение на дороге играет ключевую роль в обеспечении безопасности и предотвращении аварийных ситуаций. Нарушения правил дорожного движения часто приводят к серьезным последствиям для здоровья и жизни людей.
Важно помнить, что каждое правило имеет свою причину. Все они были разработаны для того, чтобы минимизировать риски и оградить участников дорожного движения от опасностей. Поэтому соблюдение правил дорожного движения является главным залогом безопасности на дороге.
Нарушение правил голым торсом при езде в автомобиле — одно из таких нарушений. Оно не только является опасным и недостойным, но и является прямым нарушением закона. Это затрагивает не только вашу безопасность, но и других участников дорожного движения.
Поэтому, следует соблюдать элементарные правила безопасности на дороге, всегда пристегиваться ремнём безопасности, соблюдать скоростной режим и не пренебрегать другими правилами, которые помогут обеспечить безопасность на дороге и не нарушать законы.
Кроме того, необходимо помнить, что соблюдение правил дорожного движения это залог нашей жизненной безопасности, а также безопасности всех наших близких и других участников дорожного движения.
Можно ли ездить за рулём с голым торсом в Беларуси.
Дмитрий: «Недавно задумался о покупке машины. Присмотрел себе подходящий вариант в России, там в среднем по рынку дешевле получается, чем у нас. На покупку именно в РФ меня сагитировал сосед по дому. Он еще три года назад пригнал себе авто из Москвы, на российских «номерах» (не транзитных).
Я его спрашиваю, а как с ГАИ, вопросов не возникает? Так он говорит, что три года уже так ездит и ему за это ничего. Я тоже так хочу. Что тут такого? Если и остановит инспектор, то штраф оплачу и дальше поеду. У нас в Витебской области таких «тачек» на российских «номерах» предостаточно. А какие вообще негативные последствия могут быть, если я на российской регистрации кататься буду по Беларуси? Ну, кроме штрафов, например».
Начнем с азов для каждого водителя, а именно с ПДД. В соответствии с пунктом 194.5 (Глава 26) запрещается участие в дорожном движении транспортного средства, не зарегистрированного в порядке, установленном Советом министров Беларуси. А раз мы говорим про автомобили из России, то регистрация такой машины возможна только после снятия ее с учета в Российской Федерации.
В соответствии с законодательством Российской Федерации, транспортное средство, которое вывозят за пределы России для продажи иностранцу, нужно снимать с учета. Для этого российский собственник предоставляет в ГИБДД перечень документов, перечисленных в статье 15 закона: заявление, гражданский паспорт, документы на авто, страховку, квитанции по уплате госпошлин. При вывозе авто, например в Беларусь, обязательно предоставление договора купли-продажи с покупателем-гражданином нашей страны. Осмотр ГИБДД (сверка, если по-нашему), транзитные «номера», свидетельство о регистрации с отметкой о снятии с учета в РФ, куда уже впишут покупателя-иностранца, выдадут только после всех процедур. Причем свидетельство выдается на руки покупателю при предъявлении паспорта гражданина РБ. Так что нашему читателю Дмитрию, если он все-таки решит легализовать автомобиль, предстоит поездка в соседнюю страну.
Водителя, который приобрел автомобиль в России и ездит на тамошних «транзитах» в Беларуси, спустя 10 дней ждет ответственность по части 5 статьи 18.12 КоАП Беларуси.
Статья 18.12. Hарушение правил эксплуатации транспортного средства
Управление транспортным средством, в отношении которого не выдано разрешение на допуск к участию в дорожном движении либо которое не зарегистрировано в установленном порядке, влечет предупреждение или наложение штрафа в размере от одной до трех базовых величин.
Стандартный вопрос, который мы получаем в эти дни, — что делать? Автовладельцы понимают, что нужно поставить машину на учет, получить документы, регистрационные знаки. Но из-за возникших затруднений решение вопроса откладывается на неопределенный срок.
— Приобрел в Борисове авто и в итоге уехал вообще без ничего, ни документов, ни номеров, только договор купли-продажи. Сам из Орши. Уже при подъезде к дому был остановлен оршанским экипажем ГАИ. Они были очень удивлены ситуацией. Правда, не наказывали, только сказали доехать до дома и больше не ездить. Для чего тогда приобреталась машина? Позвонил сегодня в Борисов в МРЭО, там сказали, звоните во вторник или среду, — рассказал корреспонденту Onliner наш читатель.
Еще одна читательница попала в похожую ситуацию: машина есть, а ездить нельзя.
— При покупке авто была надежда на то, что все оформится быстро. В итоге получилось так, что неделю ждали транзиты. Когда приехали на Серова, 1, чтобы зарегистрировать машину, мне сказали, что номера выдают только новые, б/у нет. Сейчас уже прошло две недели, авто без номеров. Позвонили из ГАИ, сказали, что слетела база. Когда все починят — не известно, на вопрос о возможности хоть как-то ездить на машине ответа нет. Транзиты не дадут, никакого документа о подтверждении, что можно передвигаться на авто, тоже нет. Сказали, что о проблеме в ГАИ знают, но если ездить — то только на свой страх и риск, могут остановить и оштрафовать. Как быть в данной ситуации? Куда обращаться? — задается все теми же вопросами девушка.
Водители готовы с пониманием отнестись к ситуации, но хотят знать, как действовать.
— Получается, по законодательству нарушение не с нашей стороны: мы свое время выждали на получение номеров. Но они не могут договориться о решении проблемы, согласовать алгоритм действий в такой ситуации. Разрешили бы ездить так либо дали какой-то документ с подписью и печатью. В крайнем случае отдали бы обратно транзиты, которые мы сдали. Никуда не уехать за город и по городу не поехать. А хочется и на дачу, и к родителям в другой город, и на отдых в выходные к Минскому морю, — делится вроде как несбыточными планами читательница.
Противопоказаны современному автомобилю и кольца с браслетами. Металлические украшения, пусть и из золота, истирают обивку руля, подлокотников и селектора коробки передач. Витиеватые вензельки цепляют красивую двойную прострочку или царапают кожу, оставляя заметные следы.
Но самое опасное для автомобиля — это любые кольца с бриллиантами. Его отточенные грани режут любой материал, включая стекло и камень. Технические алмазы используются для обработки легированных сталей и применяются для резки гранита. Поэтому если царапнуть бриллиантом по поверхности сенсорного экрана на центральной консоли, то останется заметный след. Одним бриллиантом на пальце в течение полугода можно исцарапать не только сенсорную панель, но и пластик на центральной консоли и на руле, а так же любое декоративное покрытие в отделке интерьера. В общем, бриллианты в машине лучше снимать или прятать под специальными раллийными перчатками с обрезанными пальцами. Они не только хорошо смотрятся, но и помогают прочнее держать руль.
Можно ли ездить за рулем без футболки: правила для автомобилистов
В данном случае водитель и пассажиры должны быть одетыми хотя бы в легкую одежду, несмотря даже на то, что на улице может быть очень жарко. В противном случае это будет нарушением общественного порядка. Данное правило касается и водителя, и граждан, находящихся в общественном транспорте. Кроме того, не всем людям будет приятно наблюдать за голым торсом другого человека и тем более соприкасаться с ним в автобусе. Поэтому нужно проявлять уважение к обществу и даже летом надевать на себя футболку, майку или другую легкую одежду.
Несмотря на то, что большинство юристов схожи в своем мнении о том, что ездить за рулем своего автомобиля можно и совсем раздетым, и ничего за это не будет, водители все же уверены, что делать этого не следует по нескольким причинам:
Засветились! Водителей обязали носить светоотражающие жилеты
Список обязательных автомобильных аксессуаров из аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки пополнили светоотражающей одеждой. Теперь водитель, выходя из машины ночью за городом обязан набросить на плечи специальный жилет. Да не какой-нибудь, а сделанный по определённому ГОСТу.
Логика законодателей понятна. Тормозной путь легкового автомобиля, движущегося со скоростью 60 км/ч составляет около 40 метров. Это при том, что он незамедлительно нажал на тормоза при виде препятствия. При этом видимость пешехода в тёмное время суток даже в ярко-жёлтой одежде достигает всего 37 метров… Спасётся лишь человек, гуляющий в белых одеяниях, которого видно аж за 55 метров. И то, если водитель не промедлит ни секунды.
Другое дело – светоотражающие элементы
Их видно минимум за 130 метров, а если эти элементы идут вкупе с жилетом из флуоресцентного полиэстера ярких цветов (жёлтого, оранжевого или красного), то водитель обратит на вас внимание за 150 метров, тем самым увеличив шансы пешехода остаться целым и невредимым. Так что считайте жилет небольшим неудобством для собственной безопасности
Каким должен быть жилет?
Как мы уже замечали ранее, светоотражающая одежда должна соответствовать ГОСТ 12.4.281-2014. В другом случае по закону будет считаться, что её как будто бы нет. Этим стандартам следуют в основном для изготовления спецформы для дорожных работников, но теперь их распространили и на жилеты для водителей.
Кстати, это не обязательно должен быть жилет. Допускается использование жилета-накидки или куртки. Главное требование – на них должны присутствовать светоотражающие полоски, нанесенные с учётом определённых требований.
Светоотражающих полосок должно быть минимум три – две вертикальные, проходящие через плечи, и одна (допускается две) горизонтальная на 5 см выше нижнего края жилетки. А сами полоски должны быть шириной не менее 5 см.
Стоимость жилетов для водителей колеблется в районе 300 рублей. Согласитесь, не великая плата за сохранность собственной жизни?
Когда нужно надевать светоотражающую одежду?
Ездить в сияющей спецовке водителю, конечно, не потребуется. Новый пункт Правил дорожного движения гласит, что жилеты со светоотражающими полосками нужно надевать выходя из машины исключительно за городом ночью или когда из-за погодных условий (туман, ливень или снегопад) на улице не видно ни зги
И не важно, меняете ли вы колесо или выбежали посмотреть, что случилось с машиной из-за аварии, а может кто-то из пассажиров просто почувствовал себя плохо. В любом случае выходить из машины вам положено только в светоотражающей одежде
В городе жилет вам не потребуется, но лучше всегда держать его про запас в салоне автомобиля. Всякое же бывает.
Кстати, пешеходов ещё три года назад обязали (п. 4.1. ПДД) ходить по обочине или краю проезжей части в тёмное время суток за городом со светоотражающими элементами на одежде. По данным ГИБДД, это значительно (на 10%) уменьшило количество наездов на людей, а значит подобная мера безопасности и в случае со снующими вокруг машины водителями будет не лишней.
Пример Запада
Стоит отметить, что за границей уже давно действуют подобные требования, и штрафы за нахождение на проезжей части или обочине пешеходов без светоотражающих элементов довольно высокие. В частности, в Португалии вам выпишут квитанцию на 600 евро (а это, между прочем, больше 40 тысяч рублей), а в Австрии штрафные санкции превышают 2000 евро (и составляют около 150 тысяч рублей). Тут уж волей-неволей задумаешься о целесообразности возить с собой в автомобиле спецодежду.
Штрафные санкции
В России пока не назначили наказание за это правонарушение. Однако радоваться не стоит.
Во-первых, вас могут наказать как пешехода. В отличие от водителя, ему уже давно установили штраф в размере 500 рублей (ст. 12.29 КоАП РФ).
Останавливая машину, водитель которой едет с обнаженным торсом, стражи порядка почти всегда требуют одеться, чтобы не смущать остальных. И если автомобилист отказывается, ему могут сообщить, что он не выполняет законные требования сотрудников полиции. Стражи порядка поясняют, что за неповиновение инспектору ГИБДД законом предусмотрено наказание в виде ареста длительностью до 15 суток.
На самом деле никакого неповиновения в данной ситуации нет. Часть 1 статьи 19.3 КоАП РФ применяется, если человек не выполнит указание полицейского, основанное на каком-либо нормативном акте. Но ни в одном законе не сказано, что автомобилист не имеет права раздеться до пояса. Поэтому инспектор ГИБДД может сколько угодно критиковать внешний вид водителя. В реальности сделать он все равно ничего не может.
Почему нельзя ездить на зимней резине летом?
Автовладельцы зачастую скептически относятся ко всевозможным официальным предписаниям. Относится это и к рекомендации использовать шины по сезону. Тем не менее, необходимо менять «резину», как только температура станет выше 7 градусов выше нуля.
Специалисты отмечают, что зимние шины при использовании летом:
- Быстро теряют шипы.
- Имеют слабое сцепление с дорогой и служат причиной более длинного тормозного пути;
- Стоят гораздо дороже своих летних аналогов;
- При высокой температуре приспособленная к холодам резина сильно смягчается и, как следствие, изнашивается;
- Известны случаи взрыва шин;
- Рисунок подошвы зимних шин не приспособлен к попаданию большого количества воды, из-за чего машина может вовсе потерять управление;
- Повышенный уровень шума при езде. Также возрастает уровень вибрации, что не может не сказаться на подвеске;
- На бензин придется выкладывать больше на 10%.
Можно ли гулять по улицам без майки?
Автомобиль – это маленький дом, поэтому нет ничего удивительного в том, что шофер имеет право находиться в нем почти голым. Однако как только он открывает дверь своей машины, он попадает в публичное пространство, где действуют определенные общественные нормы и могут гулять дети. Вот почему внешний вид пожелавших выйти на улицу является предметом регулирования Кодекса об административных правонарушениях
.
Это интересно: Какие обязанности и права, если вы сбили пешехода?
В законе нет внятного ответа на вопрос, почему нельзя ездить за рулем без майки. По крайней мере, мужчинам. А вот представительницам прекрасного пола следует быть осторожнее: их могут привлечь к ответу за создание аварийной ситуации на дорогах.
Что об этом «говорит» закон
- Сегодня в русском законодательстве прямого запрета на езду с голым торсом нет, как фактически нет каких-либо общепринятых правил регламентирующих внешний вид граждан в общественных местах. Мы сейчас не говорим о правилах отдельных учреждений или компаний. Многие успешные и уважаемые компании, а также госучреждения имеют свои, внутренние правила поведения, предписывающие определённую форму или стиль одежды, но общепринятых, регламентирующих поведение или нормы одежды в общественных местах нет. Есть нормы морали, но они не предполагают наказания в форме штрафа, только порицания со стороны их рьяных защитников.
- Раньше… ради справедливости необходимо заметить, что до 2012 года такой запрет существовал, прописан он был в статьях 12.38 и 12.29 КоАП РФ и касался не только одежды, но и обуви. В нем запрещалось ездить в авто голым (без одежды) или без обуви, причем тем, кто пользовался автомобилями, специально оборудованными АКП, разрешалось ездить в одном ботинке (или туфле). Предполагалось наказание в виде штрафа от 3-х до 5-ти минимальных размеров оплаты труда за его нарушение или лишения права управления транспортным средством от 2-х до 4-х месяцев.
- Действующий сегодня КоАП РФ, вступивший в силу с 01.07.2015 г., никаких похожих статей не содержит, в нем нет ни слова о внешнем виде водителей, ничего об этом не сказано и в Правилах дорожного движения РФ, утвержденных постановлениями №907 и №1197.
- Формально появление с голым торсом можно отнести к ст. 20.1.1 КоАП РФ, которая звучит как мелкое хулиганство, то есть нарушение общественного порядка, выражающееся в явном неуважении к обществу, сопровождающееся нецензурной бранью в общественных местах, оскорбительных приставаниях к гражданам, а равно уничтожении или повреждении чужого имущества.